Berikut Trik Ketika Motor Mati Menerjang Banjir, Yuk Cek di Sini

JAKARTA, insidepontianak.com - Dalam sepekan ini, hujan dengan intensitas tinggi membuat sejumlah wilayah di Indonesia diterjang banjir. Khawatir pun menghinggapi pengendara motor, terlebih ketika mereka harus menerjang banjir. 

Mekanik dari Jaws Motor, Heri Prasetyawan mengatakan bahwa dengan kondisi curah hujan yang tinggi penting untuk para pemilik harus lebih berhati-hati dalam menerjang jalan yang banjir. Ketika motor mati terdapat beberapa langkah yang harus mereka lakukan untuk mengembalikan performa kendaraan itu.

“Kalau motor mati waktu melewati banjir dan air masih di bawah sistem karburator serta tidak melebihi lubang knalpot, bisa dengan cara mengeringkan busi dan CVT kalau perlu ganti filter udara,” kata Heri Prasetyawan.

Namun, ketika motor terendam lebih dari ketinggian yang tidak wajar, dan motor mati ketika melintasi banjir. Pengendara diwajibkan untuk langsung membawa kendaraan mereka ke bengkel terdekat.

Hal tersebut dilakukan guna memeriksakan lebih lanjut sistem kelistrikan dan juga mesin yang terendam. Ketika tidak ditangani dengan benar dan mekanik yang tidak berpengalaman, motor justru akan memiliki permasalahan yang lebih buruk.

“Kalau motor mati di ketinggian air melebihi sistem pengkabutan atau karburator dan lubang knalpot. Caranya masih sama sebenarnya. Hanya saja, alangkah baiknya langsung cari bengkel terdekat untuk menguras oli dan ganti filter oli (kalau ada),” ujar Heri Prasetyawan.

Ketika melintasi banjir

Terdapat cara yang aman ketika para pengendara harus menerjang banjir dengan kendaraan kesayangan mereka. Hal utama yang harus dilakukan adalah melakukan tarikan gas yang konstan dan tidak terlalu kencang.

“Usahakan tetap memutar gas secara stabil agar mesin tidak mati di tengah genangan,” saran dia.

Melanjutkan perjalanan ketika melintasi kawasan banjir, yang harus diperhatikan adalah ketinggian dari genangan air tersebut. Jika tidak memungkinkan untuk dilintasi, para pengendara diharapkan untuk tidak memaksakan berjalan.

Memaksakan berjalan di jalur dengan genangan yang cukup tinggi dan melebihi ketinggian knalpot, justru akan memperparah kondisi motor tersebut dan akan merugikan yang berlebih bagi para pemilik motor. (ant)